ایرباس، مریخ را فتح می کند

به گزارش فیچینو آژانس فضایی اروپا ۱۵۰ میلیون پوند به شرکت ایرباس انگلستان اختصاص داده است تا سیستم فرود مریخ نورد “روزالیند فرانکلین” را تکمیل کند. این مریخ نورد که نخستین کاوشگر اروپایی در سطح مریخ خواهد بود برای پرتاب در سال ۲۰۲۸ برنامه ریزی شده است.

به نقل از فیچینو این قرارداد که از سوی آژانس فضایی بریتانیا تأمین مالی می شود علاوه بر جذب سرمایه گذاری های بین المللی به حفظ ۲۰۰ شغل تخصصی در بخش فضایی بریتانیا کمک خواهد کرد.

مریخ نورد سازمان فضایی اروپا (ESA) برای عملکرد در شرایط سخت مریخ که دما در آن می تواند تا منفی ۱۰۰ درجه فارنهایت کاهش یابد از یک سیستم گرمایش هسته ای استفاده می کند. این کاوشگر به واحدهای گرم کن رادیوایزوتوپی (RHUs) مجهز است که از ایزوتوپ های پرتوزا مانند آمریسیم-۲۴۱ برای تولید گرما و تأمین انرژی فضاپیما بهره می برد.

این مریخ نورد که توسط بریتانیا ساخته شده و به افتخار دانشمند کلیدی در کشف ساختار DNA نام گذاری شده است قادر خواهد بود تا عمق دو متری سطح مریخ حفاری کند و نمونه هایی از یخ محافظت شده در برابر تشعشعات و دمای شدید را جمع آوری کند.

کشف اسرار باستانی مریخ

هدف این مأموریت جست وجوی نشانه هایی از حیات باستانی مانند میکروب های فسیل شده و بررسی سرنخ هایی درباره منشأ منظومه شمسی است. این پروژه از فناوری های پیشرفته رباتیک و ناوبری مستقل بریتانیا بهره می برد که علاوه بر فضا در محیط های دشوار زمینی مانند نیروگاه های هسته ای و اعماق اقیانوس ها نیز کاربرد دارد.

پل بیت مدیرعامل آژانس فضایی بریتانیا در بیانیه ای اظهار کرد: این مأموریت نقطه اوج دانش بشری است و بهترین فرصت ما برای کشف این موضوع است که آیا در گذشته حیات در مریخ وجود داشته است یا خیر.

وی افزود: اکتشافات فضایی تأثیراتی فراتر از مرزهای علم دارند و موجب رشد و پیشرفت در بخش های مختلف صنعت بریتانیا می شوند در حالی که نوآوری های فناورانه حاصل از این پروژه ها زندگی همه ما را تحت تأثیر قرار خواهد داد.

توسعه فناوری فرود مریخ نورد

تیم های ایرباس در استیونیج تحت قرارداد با Thales Alenia Space مسئولیت طراحی و ساخت سیستم های مکانیکی حرارتی و پیشرانه ای را بر عهده دارند تا فرود ایمن مریخ نورد بر سطح سیاره سرخ تضمین شود. این تیم ها همچنین بر ساختار فرود سیستم ترمز نهایی و ارابه های فرود تمرکز خواهند داشت تا پایداری مریخ نورد در هنگام تماس با سطح مریخ تضمین شود.

برای اطمینان از فرود ایمن دو رمپ در طرفین کاوشگر مستقر خواهد شد تا مریخ نورد بتواند با کمترین خطر سطح سیاره را لمس کند.

چندین دانشگاه بریتانیا در توسعه و پرتاب این مریخ نورد مشارکت دارند. دانشمندان آزمایشگاه علوم فضایی مولارد در دانشگاه کالج لندن به همراه پژوهشگران دانشگاه آبریستویث کالج بیرکبک و دانشگاه لستر در حال توسعه سیستم دوربین پانورامای (PanCam) مریخ نورد هستند. همچنین محققان دانشگاه آبریستویث یک طیف سنج مادون قرمز طراحی کرده اند که به شناسایی سنگ های امیدوارکننده برای حفاری و جست وجوی نشانه های حیات باستانی کمک خواهد کرد.

کاتا اسکات مدیرعامل بخش دفاعی و فضایی ایرباس بریتانیا اظهار داشت که باوجود چالش های این مأموریت پروژه “روزالیند فرانکلین” به طور قابل توجهی دانش و تخصص فضایی بریتانیا را ارتقا خواهد داد.

این مریخ نورد نخستین کاوشگری خواهد بود که قادر است نمونه هایی را از عمق دو متری سطح مریخ استخراج و تجزیه وتحلیل کند تا نشانه هایی از حیات گذشته یا احتمالی را شناسایی کند.

اسکات در بیانیه ای اعلام کرد: این مأموریت دانش فضایی ما در بریتانیا را گسترش می دهد و درک جمعی ما از منظومه شمسی را ارتقا خواهد داد.

ایرباس این مریخ نورد را در اتاق تمیز بارزیستی استیونیج طراحی و ساخته و سپس در سال ۲۰۱۹ به شرکت Thales Alenia Space تحویل داده است.

این مأموریت که در ابتدا برای پرتاب در سال ۲۰۲۲ برنامه ریزی شده بود به دلیل درگیری روسیه و اوکراین به تعویق افتاد. ایرباس هم اکنون با همکاری Thales ESA و ناسا در حال ارتقای بخش های مختلف مریخ نورد از جمله تجهیز آن به واحدهای گرمایشی RHU تأمین شده توسط ناسا و توسعه یک نرم افزار جدید برای عملیات مستقل پس از فرود است.

برنامه ریزی ها نشان می دهد که این مریخ نورد در سال ۲۰۳۰ بر سطح مریخ فرود خواهد آمد تا از مواجهه با فصل طوفان های گرد و غبار جهانی در این سیاره جلوگیری شود.

۵۸۵۸